DP-2A型 制动性能测试仪 是针对情，根据强制性标准GB7258-2012《机动车运行安全条件》开发研制，适用于GB21861-2008《机动车安全检验项目和方法》和GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》路试检验制动性能的要求，适用于机动车安全性能检测站、机动车综合性能检测站、监督局、公安交警、汽车产品质量监督检验所、大院校、交通科研所、农机鉴定站及研究所、机动车企业行机动车辆制动性能检测。

具有以下点：

1．分体式结构，传感器外置，安装方式多样，适合各种车辆的按装，主机体积更小，适合手持。

2．丰富的车型：三轮汽车、乘用车、总质量不大于3500kg的低速货车、其他总质量不大于3500kg的汽车、铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车、其他汽车、两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车、轻便摩托车、轮式拖拉机运输机组、手扶变型运输机、联合收割机、客车、挂车半挂牵引车、叉车等。还可根据客户要求订制殊车型。

3．内置符合GB7258-2012《机动车运行安全条件》标准数据库，带测试结果合格判定。

4． 240×128大屏幕液晶显示，中文操作界面。

5．带车号输入 ，汉字/字母/数字多种输入方式。

6．有测试结果存储功能，掉电不丢失。

7．标准RS232联网接口，外置微型汉字打印机。

8．内置实时时钟，关机后不间断自动计时。

9．双电源供电: 内置7.2V充电电池，外接汽车电瓶DC12V。

测试项目:

   1、制动初速（v0）                 分辨率:0.1km/h    精度:±1%   

   2、制动距离（s）                  分辨率:0.01m      精度:±1%     

   3、制动时间（t）                  分辨率:0.01s      精度:±0.5%  

   4、协调时间（t’）                分辨率:0.01s      精度:±1%  

   5、zui大减速度（Gmax）             分辨率:0.01m/s2   精度:±1%  

   6、平均减速度（G’）              分辨率:0.01m/s2   精度:±1%  

   7、充分发出的平均减速度（MFDD）   分辨率:0.01m/s2   精度:±2% 

DP-2A型 制动性能测试仪 是针对情，根据强制性标准GB7258-2012《机动车运行安全条件》开发研制，适用于GB21861-2008《机动车安全检验项目和方法》和GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》路试检验制动性能的要求，适用于机动车安全性能检测站、机动车综合性能检测站、监督局、公安交警、汽车产品质量监督检验所、大院校、交通科研所、农机鉴定站及研究所、机动车企业行机动车辆制动性能检测。

具有以下点：

1．分体式结构，传感器外置，安装方式多样，适合各种车辆的按装，主机体积更小，适合手持。

2．丰富的车型：三轮汽车、乘用车、总质量不大于3500kg的低速货车、其他总质量不大于3500kg的汽车、铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车、其他汽车、两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车、轻便摩托车、轮式拖拉机运输机组、手扶变型运输机、联合收割机、客车、挂车半挂牵引车、叉车等。还可根据客户要求订制殊车型。

3．内置符合GB7258-2012《机动车运行安全条件》标准数据库，带测试结果合格判定。

4． 240×128大屏幕液晶显示，中文操作界面。

5．带车号输入 ，汉字/字母/数字多种输入方式。

6．有测试结果存储功能，掉电不丢失。

7．标准RS232联网接口，外置微型汉字打印机。

8．内置实时时钟，关机后不间断自动计时。

9．双电源供电: 内置7.2V充电电池，外接汽车电瓶DC12V。

测试项目:

   1、制动初速（v0）                 分辨率:0.1km/h    精度:±1%   

   2、制动距离（s）                  分辨率:0.01m      精度:±1%     

   3、制动时间（t）                  分辨率:0.01s      精度:±0.5%  

   4、协调时间（t’）                分辨率:0.01s      精度:±1%  

   5、zui大减速度（Gmax）             分辨率:0.01m/s2   精度:±1%  

   6、平均减速度（G’）              分辨率:0.01m/s2   精度:±1%  

   7、充分发出的平均减速度（MFDD）   分辨率:0.01m/s2   精度:±2%